Особенности устройства и эксплуатации дизельного двигателя

Дизельный двигатель представляет собой мотор, работающий по принципу самовозгорания топлива при сжатии разогретого воздуха. Такие моторы находят свое применение на грузовых автомобилях и автобусах, а так же тракторах, дизельных генераторах, тепловозах и морских судах.

Дизель так же имеет кривошипно-шатунный механизм. При этом степень сжатия в цилиндрах значительно ниже бензинового мотора. У таких силовых установок отсутствуют свечи зажигания, а топливо и воздух подаются раздельно. Для увеличения рабочих характеристик двигателя на дизели устанавливается система наддува.

Дизельный мотор имеет высокий коэффициент полезного действия и способен выдать больше силы, чем бензиновый мотор. Ремонт дизельного двигателя производится в специальных автомастерских.

Самые частые поломки агрегата

1. Инжектор. По сравнению с бензиновым мотором, система впрыска у дизеля страдает намного больше, так как отличается высокой точностью функционирования. Появление неисправностей вызывает низкое качество топлива. Небольшие частицы оседают в фильтрах, либо проходят в инжектор, приводя его в негодность.
2. Турбокомпрессор. Весьма часто у такого мотора выходит из строя турбокомпрессор. В его функциональные обязанности входит обеспечение высокой мощности. При выходе из строя данного узла, производительность мотора уменьшается.
3. ГРМ. Газораспределительный механизм так же является одним из слабых мест дизеля. Сложная система натяжителей, соединений агрегата при поломке создают массу проблем владельцу автомобиля.

Особенности и этапы ремонта

При длительной эксплуатации автомобиля, его необходимо производить капитальный ремонт дизельного двигателя. Перед этим требуется провести тщательную диагностику.

• Демонтаж мотора. Удобнее всего осуществлять ремонт дизельного двигателя при снятом силовом агрегате. Это позволит получить доступ ко всем узлам.
• Удаление грязи, масла, нагара.
• Дефектовка деталей. При осмотре и диагностических операциях важно определить сломанные и изношенные детали. Они заменяются на новые, либо восстановленные элементы.
• Ремонт и настройка систем и узлов.
• Сборка двигателя. Сборка осуществляется в той же последовательности, что и снятие деталей.
• Установка мотора и обкатка.

Рекомендации по эксплуатации дизельного двигателя

1. Специалисты отмечают, что для дизельного мотора стоит использовать только качественное топливо от проверенных поставщиков. Наличие воды в топливной системе приводит к образованию коррозии и выходу мотора из строя.
2. В зимний период необходимо использовать масла соответствующих марок. То же самое относится к топливу. Летнее дизтопливо может замерзнуть и остановить эксплуатацию транспортного средства. Вследствие этого потребуется незапланированный ремонт дизельного двигателя.
3. Своевременная замена смазывающих элементов позволит продлить срок эксплуатации мотора.
4. После проведения капитального ремонта дизельного двигателя необходимо избегать повышенных нагрузок на мотор.

Источник: diesel-cars.by